Mercedes-Benz CLK W209 - 2003 - 2009 320 V6 - 218hp

 
Eredeti értékek
Chiptuning után
Differencia
Lóerő
218le
230le
12le
Nyomaték
310Nm
330Nm
20Nm
Választható opciók
Flap szelep/szívócsõ csappantyú: Csappantyúk a szívósorban amik kis örvényeket képeznek alacsonyabb fordulaton. Sajnos sokszor lekoxolódnak, megszorulnak sõt legroszabb esetben bekerülnek az égéstérbe és komoly károkat okozhatnak a motorban. Mûködését szoftveresen ki tudjuk kapcsolni,ha már probléma van vele,vagy probléma megelõzés céljából.
Választható opció -Flaps - Dynotech Chiptuning & Dyno
Végsebesség korlátozó ami azt jelenti, hogy a beállított végsebességnél nagyobb sebességgel nem tud menni az autó. Ezt a korlátozót ki ki tudjuk kapcsolni szoftveresen.
Választható opció -VMAX Kikapcsolás - Dynotech Chiptuning & Dyno
Benzines autókra lehetséges, durrogás a kipufogó rendszerben, amelyet a gyújtás módosításával, plusz üzemanyag befecskendezésével érünk el.
Választható opció -Pops & Bangs - Dynotech Chiptuning & Dyno
Decat, másnéven katalizátor off. Amennyiben a katalizátor eltávolításra került a kipufogóból (pl.:a nagyobb hang érdekében vagy a hangosabb pops and bang érdekében) akkor ezt szoftveresen a motorvezérlőből ki kell írni.
Választható opció -Decat - Dynotech Chiptuning & Dyno
Olvasási Eljárások
Alientech KESSv2
Alientech KESSv2
ByteShooter Toolbox
ByteShooter Toolbox
Autotuner
Autotuner Autotuner

Árajánlat kérése
Tuning opciók választása
Választható opció -Flaps - Dynotech Chiptuning & DynoFlaps
Választható opció -VMAX Kikapcsolás - Dynotech Chiptuning & DynoVMAX Kikapcsolás
Választható opció -Pops & Bangs - Dynotech Chiptuning & DynoPops & Bangs
Választható opció -Decat - Dynotech Chiptuning & DynoDecat