Volkswagen Polo 2005 - 2009 ( 9N3 ) 1.4 TDI 70hp

 
Eredeti értékek
Chiptuning után
Differencia
Lóerő
70le
100le
30le
Nyomaték
155Nm
245Nm
90Nm
Választható opciók
EGR: (Exhaust Gas Recirculation valve) egy olyan szelep, amely a keletkezett kipufogógáz egy részét visszavezeti a motorba. Az EGR szelep sajnos sokszor lekoxolódik,leragad és nyitott állapotban megszorul. Ilyen esetben az autó használhatalan. Szoftveresen lekapcsolható.
Választható opció -EGR Kikapcsolás - Dynotech Chiptuning & Dyno
A DTC-k, más néven diagnosztikai hibakódok amiket a motorvezérlõ (ECU) tárol el. Hibakódokat kiírása a motorvezérlõbõl lehetséges.
Választható opció -Hibakód törlés - Dynotech Chiptuning & Dyno
Flap szelep/szívócsõ csappantyú: Csappantyúk a szívósorban amik kis örvényeket képeznek alacsonyabb fordulaton. Sajnos sokszor lekoxolódnak, megszorulnak sõt legroszabb esetben bekerülnek az égéstérbe és komoly károkat okozhatnak a motorban. Mûködését szoftveresen ki tudjuk kapcsolni,ha már probléma van vele,vagy probléma megelõzés céljából.
Választható opció -Flaps - Dynotech Chiptuning & Dyno
Végsebesség korlátozó ami azt jelenti, hogy a beállított végsebességnél nagyobb sebességgel nem tud menni az autó. Ezt a korlátozót ki ki tudjuk kapcsolni szoftveresen.
Választható opció -VMAX Kikapcsolás - Dynotech Chiptuning & Dyno
Olvasási Eljárások
Alientech KESSv2
Alientech KESSv2
ByteShooter Toolbox
ByteShooter Toolbox
Bitbox
Bitbox Bitbox
Autotuner
Autotuner Autotuner
CMD CMDFlash
CMD CMDFlash
Dimsport New Trasdata
Dimsport New Trasdata

Árajánlat kérése
Tuning opciók választása
Választható opció -EGR Kikapcsolás - Dynotech Chiptuning & DynoEGR Kikapcsolás
Választható opció -Hibakód törlés - Dynotech Chiptuning & DynoHibakód törlés
Választható opció -Flaps - Dynotech Chiptuning & DynoFlaps
Választható opció -VMAX Kikapcsolás - Dynotech Chiptuning & DynoVMAX Kikapcsolás