Eredeti értékek
Chiptuning után
Differencia
Lóerő
180le
205le
25le
Nyomaték
400Nm
450Nm
50Nm
Választható opciók
EGR: (Exhaust Gas Recirculation valve) egy olyan szelep, amely a keletkezett kipufogógáz egy részét visszavezeti a motorba. Az EGR szelep sajnos sokszor lekoxolódik,leragad és nyitott állapotban megszorul. Ilyen esetben az autó használhatalan. Szoftveresen lekapcsolható.
A DPF (más néven Diesel Particulate Filter), egy szûrõ a kipufogó rendszerben, amely kiszûri a koromrészecskéket és a részecskéket a keletkezett kipufogó gázból. Sajnos, ha eltömödött akkor az autó úgynevezett vészüzemmódba (csökkentett módba) kerül. A részecskeszûrõ lekapcsolása 2 lépcsõs folyamat. Szükséges a fizikai eltávolítás és a szoftveres lekapcsolás is.
A DTC-k, más néven diagnosztikai hibakódok amiket a motorvezérlõ (ECU) tárol el. Hibakódokat kiírása a motorvezérlõbõl lehetséges.
DSG Automata váltó optimalizálás
Exkluzív fejlesztésünknek köszönhetően közel 0-ra csökkentjük VAG Euro 6 motoros autód gázpedál reakció idejét!
Tovább olvasom...
Tovább olvasom...
Olvasási Eljárások
Alientech KESSv2
Autotuner Autotuner
CMD CMDFlash